Jakarta, Musim mudik lebaran tahun 2026 PT. Pelni mengoperasionalkan 55 kapal penumpang yang terdiri dari 25 kapal penumpang besar milik PT Pelni dengan muat 500.000 dan 3000 penumpang dan 25 dan 30 kapal penumpang atau perintis.
Hal tersebut disampaikan Dirut PELNI Tri Andayani, bersama BP BUMN, Deputi Bidang Sumber Daya Manusia dan Berkelanjutan, Wahyu Setyawan, Direktur Kepelabuhan Kemenhub Anto Julianto usai meninjau keberangkatan KM Dobonsolo di pelabuhan Pelni Tanjung Priok, Jakarta, Sabtu (13/3/2026)
Selain itu, di kementerian perhubungan yang kami operasionalkan dengan muat per kapal 250 sampai dengan 500 penumpang untuk 55 kapal ini dalam satu kali keberangkatan kami dapat mengangkut 58.700 penumpang dan total tiket yang kami siapkan di angkutan lebaran tahun 2026 ini sebanyak 766.000 ujar Tri Andayani.
Tri Andayani menambahkan, Prosentasi kenaikan penumpang tahun ingin 30% lebih besar di tahun sebelumnya dan bahkan terjadi peningkatan dari tahun kemarin dengan tahun ini sekitar lebih dari 32.000, jadi kira-kira menunjukkan betapa hari ini masyarakat itu begitu besar untuk kembali mudik apalagi dengan menggunakan transportasi laut.
Sore hari ini kami melepaskan KM Dobon Solo dihadiri dari Kementerian Perhubungan dari BP BUMN sebagai dukungan pemerintah kami ingin memastikan atas keberangkatan kapal Dobonsolo yang merupakan bagian dari tugas dan fungsi pemerintah, ujar BP BUMN, Deputi Bidang Sumber Daya Manusia dan Berkelanjutan, Wahyu Setyawan.
Direktur Kepelabuhan Kemenhub Anto Julianto dalam kesempatan itu mengatakan “Kami sangat apresiasi atas mudik lebaran sehingga kami datang ke sini untuk memastikan keselamatan pelayaran ketika mengecek langsung saja naik kemudian posisi jaket keselamatan kemudian juga alur bagaimana penumpang bisa memperoleh jaket tata caranya seperti apa juga sampai kita turun pun kami melihat ngecek apa yang menjadi masalah dan alhamdulillah semua terlihat baik saja” ujarnya.
Pelni juga sudah mulai mengalami peningkatan di banding dari aktivitas reguler kapal sendiri dengan keberangkatan Tanjung Priok kurang lebih di 40% dari tingkat apa jumlah penumpangnya per hari ini namun kami memprediksi nanti di tanggal 18 Maret itu puncak arus mudik.
Pastinya lebih banyak lagi yang berangkat di beberapa kapal, salah satu strategi kami karena dengan keterbatasan jumlah kapal yang kami operasionalkan sementara animo dari masyarakat tadi sudah disampaikan oleh pak Wahyu bahwa dibanding H-8 di tahun lalu sudah mengalami peningkatan 32.000 penumpang sehingga strategi apa yang dilakukan Pelni adalah melakukan re route terhadap 21 kapal penumpang.
Dirut Pelni Tri Andayani menambahkan bahwa ada tiga strategi yang diterapkan Pelni adalah melakukan penambahan rute atau kemudian di 17 kapal kami kemudian di dua kapal kami melakukan penambahan frekuensi yang misalnya seperti di KM Kelud ya Jakarta Batam Belawan ke Jakarta mestinya tapi ini karena di Batam- Belawan padat sehingga Jakarta- Batam Belawan -Batam -Belawan -Batam -Belawan baru ke Jakarta lagi gitu jadi itu yang saya tadi sampaikan penambahan frekuensi kemudian strategi yang ketiga adalah penambahan kapal perbantuan kapal nah ini kami membantu kapal-kapal yang di pelabuhan-pelabuhan padat penumpang kami pindahkan beberapa ada dua kapal dari yang route-nya di bawah 50%, kita untuk membantu kapal-kapal di pelabuhan-pelabuhan padat penumpang.
Pastinya lebih banyak lagi yang berangkat di beberapa kapal, salah satu strategi kami karena dengan keterbatasan jumlah kapal yang kami operasionalkan sementara animo dari masyarakat tadi sudah disampaikan oleh pak Wahyu bahwa dibanding H-8 di tahun lalu sudah mengalami peningkatan 32.000 penumpang sehingga strategi apa yang dilakukan Pelni adalah melakukan re route terhadap 21 kapal penumpang.
Dirut Pelni Tri Andayani menambahkan bahwa ada tiga strategi yang diterapkan Pelni adalah melakukan penambahan rute atau kemudian di 17 kapal kami kemudian di dua kapal kami melakukan penambahan frekuensi yang misalnya seperti di KM Kelud ya Jakarta Batam Belawan ke Jakarta.
Karena di Batam- Belawan padat sehingga Jakarta- Batam Belawan -Batam -Belawan -Batam -Belawan baru ke Jakarta lagi gitu jadi itu yang saya tadi sampaikan penambahan frekuensi.
Kemudian strategi yang ketiga adalah penambahan kapal perbantuan kapal ini membantu kapal-kapal yang di pelabuhan-pelabuhan padat penumpang kami pindahkan beberapa ada dua kapal dari yang route-nya di bawah 50%, kita untuk membantu kapal-kapal di pelabuhan-pelabuhan padat penumpang.